-
Höyrylaiva Muhos
Samana vuonna, eli vuonna 1909 kun ”uusi” Laine aloitti liikenteen Oulujoella myös Muhos-laiva aloitti välillä Oulu-Muhos liikennöimisen. Se teki myös tilausmatkoja kuten muutkin höyryalukset. Muhos oli varustettu 60 hevosvoiman koneella ja se oli 65,5 jalkaa pitkä. Laivan korkeimmaksi matkustajaluvuksi määrättiin 92 matkustajaa. Sen jäljet katoavat vuonna 1916, jolloin siitä on viimeinen ilmoitus elokuun alussa. Siinä…
-
Joki ennen ja nyt
Tervavene Ouluun soutaa, tervaa vie ja ylimaihin muonaa noutaa. Kaukaa kuuluu veisuu hiljaa, veneessä on tuonen viljaa. Kirkonkellot moukaa, kirkkorantaan veneet soutaa. Soutajia kyllä piisaa, höyrylaivat kansaa liisaa. Laine, Lempi, Muhos, laivan nimet ovat, jokeen sopivaiset, somat. Tukkilaiset alas soutaa rannan tukit, puomit noutaa. Kelluu veessä haavan lehti, syksy joelle jo ehti. Pengerretyt rannat somat,…
-
Heikki Hyrkki antoi naimaluvan
Jotta pääsi naimisiin, piti käydä rippikoulu. Ripillepääsy nähtiin siirtymäriittinä lapsuudesta aikuisuuteen. Rippikoulun käynyt nuori astui aikuisten maailmaan ja sai näin luvan pukeutua ja käyttäytyä kuin aikuinen. Tämä sisälsi oikeuden osallistua ehtoolliselle, juoda alkoholia ja kahvia, polttaa tupakkaa ja seurustella vastakkaisen sukupuolen edustajien kanssa.
-
Rahkon Janne oli aika viikari
Pete Silenius muisteli isoisäänsä Janne Rahkoa (Johan Aapram, s. 30.5.1911, k. 4.6.1991), Rahkolan isäntää: Jannehan asui tässä meillä syytingillä kuolemaansa asti. Vanhempani olivat kovia reissaamaan jo silloin, joten vietin usein Jannen kanssa aikaa täällä kotosalla. Janne kertoi tarinoita, jotka muistuvat näitä sivuja selatessa mieleen.
-
Laitasaaren pohjoispuolen tie ja lossi
Vuonna 1924 laitasaarelaiset Wiljam Laukka, Jaakko Kinnunen ym. päättivät, että pohjoispuolelle pitää saada kulkutie helpottamaan joen sen puolisten tilojen maanviljelyä. Oulun maaherrakin oli asiaan suosiollinen, tiehanke katsottiin tärkeäksi ja hän puolsikin asiaa. Tien teko on varmasti ollut hidasta, sillä siinä ei käytetty konevoimaa, vaan mies- ja hevosvoimaa ja lapiota – olipa joskus naisiakin näissäkin hommissa.…