-
Laitasaaren pohjoispuolen tie ja lossi
Vuonna 1924 laitasaarelaiset Wiljam Laukka, Jaakko Kinnunen ym. päättivät, että pohjoispuolelle pitää saada kulkutie helpottamaan joen sen puolisten tilojen maanviljelyä. Oulun maaherrakin oli asiaan suosiollinen, tiehanke katsottiin tärkeäksi ja hän puolsikin asiaa. Tien teko on varmasti ollut hidasta, sillä siinä ei käytetty konevoimaa, vaan mies- ja hevosvoimaa ja lapiota – olipa joskus naisiakin näissäkin hommissa.…
-
Talojen asujaimistoja päivitetty
Blogi siirrettiin alkuvuodesta WordPress -alustalle, vanha sivusto oli Bloggerissa. Olen nyt päivittänyt taloja Hakkarila ja Hyrkki sekä lisännyt talosivut Kaupille ja Holapalle. Näyttäisi olevan niin että aina kun palaan talojen tietoihin, huomaan että vielä täytyisi tarkentaa tuota ja tätä kohtaa. Tulleneeko koskaan valmista? Siksipä toivonkin, että ken huomaa korjattavaa/lisättävää/poistettavaa em. talosivuilla joko kommentoisi suoraan blogiin…
-
Laitasaaren tilojen muodostumisesta
Monella paikkakunnalla kylän asutuksen laajeneminen tapahtuu melkoisen paljon torppien ja mäkitupien muodostumisesta myöhemmin verotiloiksi. Myös toki uudistilojen myötä. Pohjois-Pohjanmaan ja myös Laitasaaren tilat ovat kuitenkin pääosin muodostuneet päätiloja lohkomalla ja halkomalla.Laitasaaren 42:sta tilasta jaettiin uudistiloja niin. että isojaon valmistuessa v. 1864 oli kylässä jo 78 tilaa. Muistammehan, että Laitasaari ja Muhos erotettiin omiksi verokylikseen jo…