-
Tuurin hillareissu
Oli heinäkuun iltapäivä vuonna 1952. 10-vuotias Kalervo Lohela ja vanhempi veljensä 14-vuotias Leo menivät kotiinsa syömään. Oli monta tuntia läjätty heiniä latoihin radan takaa Katajasuolta sekä lähempää Hakkauksen alueelta. Äiti Ainolla olikin ruoka valmiina. Se nautittiin hyvällä ruokahalulla ja kahvit päälle. Olikin aika pienelle ruokalevolle. Olihan tarkoitus mennä illalla vielä hillaan. Nokoset otettiin ja käytiin…
-
Keränen ja Siekkinen no 23 historia
Jaaha ja kappas minkä tilahistoriikin julkaisu jäi sitten viimeiseksi! Tätä sitä on rakennettu kuin sitä kuuluisaa iisakin kirkkoa eikä vieläkään ole aivan sataprosenttisen varmaa kumpi oli ensin muna vai kana! Tilan historia alkaa vuodesta 1548 jolloin isäntänä oli Lasse Keränen. Keräsen no 23 alta löytyvät mm. tilat Rantakeränen, Uusikeränen, Alaketo ja Harjula. Siekkisen no 23…
-
Muistoja Laukan lossista
Tekstit poimittu kommenteista, joita tuli aikoinaan artikkeliin Laukan lossi. Pentti Lohela: Lossituvasta vielä; se oli 50-60-luvulla nuorison kohtauspaikka, jossa pelattiin korttia (tuppea). Silloin ei ollut autoja vaan moottoripyöriä. Oli Jawaa, BSAta, Nortonia, CZää jne. Keväällä pojat kilpailivat pyörillään kuka pääsee ylemmäs ns. Helmin törmää. 50-luvulla Aarne Putaalan poika Kari soitti rammarilla levyjä yläkerrassa. Karista tuli…
-
Lossitaksat 1904 ja 1917
Laukan lossipaikkaa varten Muhoksen pitäjässä 1904 Vaunuista kahdella hevosella 1 mk Vaunuista kolmella hevosella 1,20 mk Kieseistä eli rattaista yhdellä hevosella 60 p Kieseistä eli rattaista kahdella hevosella 80 p Yhdeltä hengeltä, jota seuraa irtonainen hevonen tai muu eläin 30 p Yhdeltä hengeltä 15 p Kun useampia henkiä yhtäaikaa kulkee, maksetaan jokaiselta 10 p Polkupyörästä…
-
Laukan lossi – kolmesti maapallon ympäri
Oheinen artikkelilöytö vuodelta 1964 on Pentti Lohelan, lupa julkaisuun saatu paikallislehti Tervareitiltä. Vuosikymmenien ajan ovat lossit olleet tärkeänä maamme tieliikenteessä. Kiireinen aikamme ei kunnioita niitä. Hitaina ja epäkäytännöllisinä – silti ajallaan välttämättöminä – ne tulevat syrjäytetyiksi suurien monikaistaisten siltojen tieltä. Vaikka lossit katoavat on niistä jäänyt säilyvä muisto – lossiromantiikka. Oulujokivarressa on vielä käytössä muutamia…