-
Jättiläistarinoita – osa 4, Piru muutti Isteriin
Raimo Rannan kokoamia Jättiläistarinoita Oulujoen varrelta julkaistaan useamman artikkelin sarjana sivostollamme. Tätä tarinaa ehkä muistelee kansa vielä kertoessaan, että piru on kerran yhtenä päivänä sauvonut kaikki Oulujoen kosket. Istualtaan työnteli hänkin venettä, mutta Pällissä täytyi hänen nousta seisaalleen. Erään toisen kerran kulkiessaan ylös Pyhää hän levähti Pällissä olevan Mikonkorvan alapuolella sanoen ”Ei pääse pojat puoletkana,…
-
Hyvää kesää lukijoillemme!
Koululaiset kirmaavat kesälaitumille tänään ja niin teemme mekin Laitasaaren historiasivustolta. Kesätauonkin aikana sivustolla julkaistaan artikkeleja ajastetusti ja pari talohistoriikkiakin – kiitos ahkerien avustajiemme Ritva L, Pekka K, Ritva N, Laura S ja Raimo R! Olisimme iloisia jos te muutkin lukijamme ehtisitte lomallanne keräämään Laitasaari-tietoutta – esim. haastattelemalla vanhempaa väkeä. Niitä olisi mukava jakaa sitten syksyllä…
-
Armi Kuusela Muhokselle 23.8.2014
Tämän päivän paikallislehti Tervareitti kertoo, että Armi Kuusela-Williams tulee Muhokselle elokuussa. Seitsenhenkisen seurueen kanssa matkustava Kuusela-Williams saapuu Muhokselle 23. elokuuta. Vierailu kestää yhden päivän. Tuon lauantaipäivän aikana hän tapaa toiveittensa mukaisesti muhoslaisia aikalaisiaan, päättäjiä ja Lions Clubin edustajia. Vierailua isännöi Muhoksen kunta. Päivän ohjelmaa valmistellaan parhaillaan. 1 Armista lisää täällä ja sivustolla mm. täällä.
-
Jääkauden jäljillä Laitasaaressa
Oulujokilaakso – luonnon ja kulttuurin kehto Klikkaa kuvia niin näet ne isompina kuvateksteineen! Laitasaaren kohdalla Oulujoen muinainen suisto yhdistettynä alueen muuhun geoympäristön historiaan on luonut jokilaaksosta erityisen hedelmällisen viljelyseudun. Alueen niin sanottu geoperintö on edesauttanut asutuksen juurtumista jokilaaksoon ja luonut kulttuuriympäristöjen kehittymiselle vuosisatojen, jopa tuhansien perinteet. Tällä kehityksellä on tiiviit yhteydet Oulujoen, mutta myös alueen…
-
Kärrypoluista valtateiksi (osa 2)
Teiden vaiheita 1600-luvulta alkaen Paavo Salmi on koonnut Laitasaaren pääteistä historiatietoja – siis teistä Valtatie 22, Oulu-Kajaani ja Yhdystie 8300, maantie Oulu-Päivärinne-Vaala. Ensimmäisen artikkelin voit lukea tästä. Kuljetuskalustona oli kuorma-autoja, 1950-luvulla oli USA:n armeijan ylijäämävarastosta hankittu GMC (kempsu) nelivetoisia kuorma-autoja, mitkä olivat verraten tehokkaita. Talvipakkasella autojen käynnistys oli hankalaa. Muistan ihmetelleeni kerran Onteron kohdalla maantiellä,…